飞机已加速离地，我即将离开马来西亚，别离这夜晚可见满天星辰的城市。凝视窗外，静静地回想着过往的点点滴滴。

这里正在建造着都市环保第一个海外发电项目，公司从上到下都寄予着厚望，对我个人来说也是满怀憧憬。

我就职于自动化室技术开发组，2016年，我组开始承接公司部分项目的DCS自主编程任务，并都顺利完成，积累了编程技能，也展示了我环保人的工作能力。2017年，我有幸成为新钢2×93MW煤气发电项目编程人员。当时的我并没有十足的把握，但组长一直给我打气，说放心去编，需要支援随时向家里汇报。带着领导和同事的信任，我奔赴了现场。

经过几个月的奋战，新余现场的编程工作终于结束了，有坎坷，有喜悦，但最重要的是，系统地全面地完成了一次双机组的编程任务，更深入掌握了电厂工艺的逻辑，提升了操作界面的美观程度，从而进一步加强了我的实战能力。结束新余之行后，我信心满满地踏上了马来西亚的土地。

这次科室给的任务很明确，在现有编程经验下，进一步完善画面，精简编程逻辑，设计程序调用块，为后续小组编程任务提速做好准备。我也暗暗下劲，我代表着都市环保，国内项目不能丢脸，海外项目更要为荣耀而战。

在大致给项目时间进行预判和分配后，我便投入了紧张的工作。本次工作重心主要分为三块：程序、操作界面、中英马三语。

程序方面，根据以往编程经验进行逻辑总结归类，将各火电项目变化不大和重复利用的逻辑都分别编译成块，方便调用。通过反复的程序调试和思索，调整不方便检修的段落，留有一定的备用引脚和常用的报警信号接口，提升程序移植时的通用性和易用性。程序编写过程中注意程序的归类、整洁和易读，方便以后维护人员检修设备时对程序的查询。

 模块化程序可以提高编程效率，程序界面简洁明了。但设计过程中要考虑移植性、稳定性和易用性。留有足够的备用引脚，控制和报警信号要考虑全面。最后要通过反复测试保证其工作稳定。

   操作界面是人与机器交流的窗口，美观简洁的界面可以给人带来愉悦的工作心情。所以她看似简单，实则繁杂耗时。我自小不会画画，但在内心深处却渴望一种艺术与科技的融合感，正如我们美丽的产业园一般。所以在不违背工艺要求的前提下，与业主、运营人员反复沟通协调，听取意见和建议，力求做到布局工整和各方认同，整个项目界面风格保持一致。

仅仅是几个按钮，但为了展现与画面的协调感，按钮填充色与周边色调保持统一。虽然系统本身做了按键权限保护，但为了尽量防止运营人员误触，两组机组的按钮分列画面两侧。

在整体的布局中，背景色经多种颜色反复试用后，最后选定柔和的深灰色。设备控制图标大都遵循横平竖直斜对齐（如图中白线所示）。液位柱状图与罐状设备示意图整体重合，选用渐变色显得设备更有真实感。每张界面的标题中心（如图中“1#汽机总貌”）严格规划在同一坐标位置，字体大小一致，切换画面时无漂移感。根据汽、水等不同的功能、特性，用不同的线径、线型和颜色来区分不同的线路。针对运营人员提出的视觉疲劳问题，在颜色的亮暗选择上也做了一定的考究。

表格和弹窗都统一使用蓝色标题栏和灰色背景。线框采用圆润的圆角矩形，线间距都经过计算后绘制，保证了画面间隙的一致性。弹窗的宽度尽量收窄以兼顾到操作员能同时对弹窗及下层页面重要区域的控制和观察。信号灯赋予了设备各种状态下的颜色和状态，给操作员清晰的指引。对于化水程控，为防止新手操作员对流程的不熟悉，在界面中做了详细的歩序说明。

 中英马三语在界面中的切换实现着实耗费了两天时间完成设计和调试，剩下的就是大量的翻译工作。为了增强外国人对界面和程序中设备的辨识度，并可为以后海外项目做准备，我将以往中文拼音缩写为代号的设备名全部更替为英文缩写，并将所有重要信息都进行中英双语注释，这也反让我学了不少专业名词。

常常有人跟我打趣，别人一个月能完成的工作，为什么我加班加点要多花一倍时间，为什么要对可能肉眼并不易发现的细节多次打磨，这对于追求效率，追求利润最大化的今天是否背道而驰？

其实我内心也反复思量过，也许有些工作真的是细枝末节，做不做都无伤大雅，更不会有多少人注意到背后的付出，但别人的不在意并不是我工作偷懒的借口，“偏执”的个性鞭策着我只要时间允许，宁可多花几倍力气，也要努力向优秀的产品靠拢，努力去彰显环保人的工匠精神，打响环保人自主编程的品牌。

整个工作都在有序地进行中，大马项目部及我通过与业主的语言沟通和实际饱满的工作态度都在不断展示我们自主编程的胜任能力和优越性。但由于一些特殊原因，我提前结束了这次旅程。

飞机已升入高空，脚下城市的灯火逐渐变得微小，直至不见，我思绪万千。大马之行，我基本上完成了科室交付的任务。但漫漫长路上，追求是无止境的。我要继续用过硬的技术来宣传自己的工作，彰显我们组的能力。我要去努力成为程序安全与保障的代言人。而最重要的是：努力靠向我一直向往、执着追求的崇高称呼——匠人。